工业工业水性漆施工过程中发生泛黄原因及防范措施
环境保护工业水性漆通常是自来水做油漆稀释剂,不用环氧固化剂、稀释剂一些,是有别于油溶性工业油漆的一种建筑涂料。那样工业工业水性漆施工过程中发生泛黄原因及防范措施都有哪些呢?其实有时候工程的施工方式不对,就容易出现工业工业水性漆镀层发黄,假如是新喷漆的漆料,缘故有可能是以下几种原因引起的。下面就来由小编给大家讲解一下。
1、搅拌设备不清理
2、用了发霉变质工业工业水性漆,它画面低,环氧固化剂品质较弱。假如是原先的漆料缘故有可能是:
a.油漆的漆膜过薄
b.密封固化剂受环境污染,无法造成化学反应
c.用了发霉变质面漆。
3、大家友情提醒,在涂料领域,别去买一些不高的工业工业水性漆,水性机械漆,到时往往投入的成本费会相对应提升,一旦漆料出问题,不仅仅是成本费也有人工费用。
下列四个方式可以预防:
1、全部搅拌设备都符合规定,但凡本公司的工业工业水性漆,应该按照大家所提供的方式和方法施工;
2、按照技术说明书提供的材料应用工业工业水性漆,不能---加上或减少额外料;
3、工业工业水性漆用后密封性好灌盖,阻拦湿气的进到;
4、如需重新喷漆的,必须打磨抛光清理干净,并重新喷漆。
透底,遮盖力差的现象是由于喷得太薄,漆膜厚度不够,机械漆,汽车油漆的颜料遮盖力差,汽车油漆面漆喷完之后能看到底色。
外在因素:
1、喷漆方法不对,漆膜太薄,本来需要三遍,你只喷一遍。
2、面漆长时间放久了会发生沉底,在使用之前没有充分的搅拌导致遮盖力差。
3、稀释剂放太多,导致施工的粘度太低。
4、过度的打磨,或者抛光太大力,工程机械漆,减少了面漆的厚度。
5、喷漆不均匀,发生漏的现象,导致那个位置漆膜太薄。
6、底漆和面漆的色差太大了。比如底漆是深颜色,汽车油漆面漆是浅色的,肯定很难盖住。
如果遇到遮盖力差,适当喷厚点,如果还是盖不住,只能等完全干固后,湿打磨后重新来过。
油漆混合,调漆阶段是水性漆生产过程中重要的阶段,水性工业漆厂家的产品大多与此阶段有关,水性漆各组分的不相容性导致对各组分的分散性要求较高,生产过程中各组分的投料顺序和添加方式对产品的终状态有一定的影响。通常来说它基于更容易分散和更稳定混合的原则,有些添加剂需要在高剪切力的作用下分散均匀,所以要注意滴流要慢,加入到搅拌漩涡中。如消泡剂、润湿剂、部分溶剂等,也有一些直接添加的添加剂可能会造成分散不均匀和对漆液的冲击损伤等,建议稀释后再添加,比如一些对漆液有---影响的不溶性增稠剂、溶剂或添加剂等。 后在用碱溶胀增稠剂调节粘度之前,应添加ph调节剂,将漆液的ph值调节至碱性状态,否则难以控制生产粘度,消泡剂可以分几次加入,避次加入过多或后期消泡不充分而导致收缩。
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